Круглые переходы для воздуховодов
Круглые переходы
Вентиляционный переход на круглую трубу — это один из самых классических фасонных элементов воздуховода. В числе его ключевых задач — подключение труб, обладающих разными диаметрами, друг к другу. Кроме того, соответствующие конструкции помогают мастерам смещать оси магистралей при появлении такой необходимости. Изделия изготавливаются из нержавеющей или оцинкованной стали.
Популярные размеры круглых переходов
Переходы для воздуховодов делятся на группы в зависимости от типоразмеров и основных производственных материалов. Популярных размеров у переходов для воздуховодов круглых сечений много. Обычно приобретают изделия 125х100х300 мм, изготовленные в соответствии с нормативами ГОСТ 24 751-81.
Сферы применения
Основная задача переходов — это сопряжение разных участков воздуховодов в современных системах вентиляции. Для того чтобы изделия справлялись с подобной работой на все сто процентов, их нужно правильно производить. Процесс изготовления соответствующих конструкций сопряжен с использованием всевозможного оборудования:
-
гильотин для резки стального проката;
-
гибочных станков для создания необходимых форм;
-
фальцепрокатных машин для монтажа замковых соединений;
-
сварочных аппаратов для наложения соединений и пр.
Переходы для труб вентиляции должны отвечать целому набору требований, прописанных в СНиП 2.04.05-91. Например, они обязаны создавать герметичные соединения, не мешающие нормальному распределению воздушных потоков. Именно поэтому при монтаже таких конструкций необходимо использовать специальные силиконовые смазки и уплотнители.
Особенности и преимущества круглых переходов в воздуховоды
Заказать ту или иную модель перехода для воздуховода круглого сечения можно на сайте вентиляционного завода «Сигнум». Все представленные в каталоге изделия такого типа изготавливаются из углеродистых нержавеющих или оцинкованных сталей, в полном соответствии с регламентами ГОСТ и СНиП. Конструкции с легкостью справляются с возложенными на них задачами по соединению труб разного диаметра друг с другом и смещения осей магистралей. .